Moje

Parametry pracy wspomagania zostały nieco zmienione w celu uwzględnienia większej masy QASHQAI+2. W mechanizmie wspomagania zastosowano bezszczotkowy silnik prądu stałego o zmniejszonym tarciu, co z kolei oznacza jego większa trwałość i niższe koszty serwisu. Brak tradycyjnej pompy hydraulicznej przekłada się też na zmniejszenie zużycia paliwa. Przeprowadzone badania wykazały, że elektryczny mechanizm wspomagania kierownicy daje oszczędność na paliwie wynoszącą 0,11 litra na 100 km.

Ząbkowanie bieżnika występuje najczęściej w oponach zamontowanych na tylnej osi (nienapędzanej) samochodu. Co jest przyczyną takiego stanu rzeczy? Przeanalizujmy pracę opony tylnej osi. Pojazd uzyskuje napęd z przednich kół, natomiast tylne koła są wleczone,inaczej mówiąc - tylne koła obracają się na skutek oddziaływania siły tarcia bieżnika o asfalt co wprowadza w opel dealer koła tylne. W trakcie toczenia, na bieżnik opon kół tylnych, podłoże oddziaływuje zawsze w tym samym kierunku - czyli, zawsze bardziej na krawędź spływu klocków barku bieżnika, powodując ich podcieranie.

Jest to bardzo niebezpiecznie dla kierowcy jak i dla innych użytkowników dróg. Opony nieprzystosowane do określonej temperatury, wilgotności i nawierzchni mogą spowodować wypadek zagrażający życiu innych ludzi. Wyposażony w opony letnie samochód w zimie zachowuje się różnie na drodze. Nawet gdy wydaje się, że droga jest pewna i sucha, nawierzchnia może być minimalnie zwilżona co spowoduje poślizg opon, czyli całego samochodu, zagrażający innym osobom włączonych w ruch drogowy. Norka niezwruszona niezwykle wykrzykuje blaszane wiatraczki.