Moje

To właśnie internetowy rozwój rynku turystycznego pozwolił na stworzenie tanich linii lotniczych, których sprzedaż za pomocą platform online wynosi 100%. Brak kosztów w postaci biur obsługi klienta, czy znacznej prowizji udzielanej pośrednikom, sprawiły, że przewoźnicy jak Ryan Air czy EasyJet szybko stali się poważnymi graczami na rynku przewożącymi rocznie co raz więcej pasażerów. Obecnie większość potentatów takich jak Lufthansa czy British Airways stara się przenieść dystrybucje biletów z biur podróży bezpośrednio na własne strony WWW.

czasowym (np. na 6 miesięcy przed wylotem) z wykorzystaniem taryf niezmnienialnych, bądź ofert specjalnych. Taryfy niezmienialne to takie, w których po wykupieniu biletu nie ma możliwości zmiany bilety lotnicze rezerwacja nazwiska czy trasy. Wszelkie taryfy, które na takie zmiany pozwalają są zdecydowanie droższe. Najdrożej bilet liniowy zakupimy w okresie kilku dni przed wylotem lub w dniu wylotu. Wtedy linia lotnicza wychodząc z założenia, że jak ktoś musi polecieć (np. biznesmen) to

Wszystko to w celu sprzedania jak największej ilości dostępnych miejsc siedzących gdyż tylko niemal całkowite zapełnienie samolotu zapewnia opłacalność kursu (przy założeniu, że jeśli 10-20% pasażerów kupi bilety z puli najtańszych to reszta musi zapłacić więcej).Według analiz ekonomicznych wielu tanim przewoźnikom udało się obniżyć koszty działalności o 40-60% w porównaniu do tradycyjnych linii. Mimo to nie wszystkim z nich udaje się zarabiać. Norka niezwruszona niezwykle wykrzykuje blaszane wiatraczki.